Холодный запуск — это не только дискомфорт, но и серьёзная нагрузка на двигатель и аккумулятор. Чтобы избежать износа и не тратить время на долгий прогрев, устанавливается автономный жидкостный подогреватель Бинар 5S (5 кВт, 12/24 В).
Бинар 5S прогревает охлаждающую жидкость до запуска двигателя, обеспечивая быструю и безопасную работу мотора в морозы до -45°C. Дополнительно предпусковой подогреватель может использоваться для подогрева салона и лобового стекла, создавая комфорт уже с первых минут поездки.
Возможные неисправности и что с ними делать
Как и любое оборудование, предпусковой подогреватель Бинар 5S требует периодического обслуживания. Если устройство не запускается или на пульте управления появляются коды ошибок — это повод для диагностики. Расшифровка кодов указана в таблице ниже и поможет быстро определить проблему.
В зависимости от комплектации может быть пульт ПУ-20 или ПУ-27 или кнопка со световой индикацией (при управлении через Bluetooth).
При возникновении неисправности в первую очередь выполните следующие действия:
- проверить наличие топлива в баке и в топливопроводе после топливного насоса;
- проверить предохранитель 25А;
- убедиться в наличии в заряженности аккумуляторной батареи;
- проверить надежность соединений контактов в разъемах и в колодках предохранителей (возможно окисление контактов);
- разъединить колодку питания на 1-2 минуты и соединить заново.
- Если не работает пульт управления (после нажатия кнопки не светится индикатор), то необходимо проверить контакты разъемов.
Все другие возникшие неисправности можно определить по коду неисправности, который высветится на пульте.
Таблица кодов неисправностей Бинар 5S
Таблица кодов ошибок актуальна для подогревателей всех модификаций: Бинар 5S бензин 12В, Бинар 5S дизель 12В, Бинар 5S дизель 24В.
| Код | Описание неисправности | Комментарии. Устранение неисправностей |
| 01 | Перегрев. Температура жидкости выше 120°С | 1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти: |
| 03 | Неисправность датчика температуры №1. | Заменить сборку датчиков. Запчасти: |
| 04 | Неисправность датчика температуры №2. | |
| 05 | Неисправность индикатора пламени. | Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. Запчасти: |
| 06 | Неисправность датчика температуры на блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). Заменить блок управления нагревателя. Запчасти: |
| 07 | Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ» | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. |
| 08 | Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ» | |
| 09 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления. Запчасти: |
| 10 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. | Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: |
| 11 | Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая. | 1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой, и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах. 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. |
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 16В (30В). | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить предохранители, аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. |
| 13* | Попытки запуска исчерпаны. | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие в свечном штуцере КС. Запчасти: |
| 14 | Неисправность помпы. | Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Запчасти: |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В). | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. Запчасти: |
| 16 | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: |
| 17 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 18 | Заклинивание крыльчатки помпы | Проверить состояние охлаждающей жидкости на загрязнение. Очистить крыльчатку помпы от загрязнений. При необходимости заменить охлаждающую жидкость. |
| 20 | Нет связи между блоком управления и пультом. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке от изделия к ПУ. Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. Запчасти: |
| 21 | Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ» | Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. |
| 22 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 24 | Резкое изменение температуры на одном из датчиков. | Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 1. Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. 2. Проверить помпу. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти: |
| 25 | Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости. | Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 1. Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. 2. Проверить помпу. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. |
| 26 | Перегрузка нагнетателя воздуха | Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления Запчасти: |
| 27 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается. | Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. Запчасти: |
| 28 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. | |
| 29 | Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. | Количество повторных розжигов больше 4-х. Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. Запчасти: |
| 30 | Нет связи между блоком управления и пультом. | Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. Проверить аккумуляторную батарею. Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера. Запчасти: |
| 37* | Подогреватель заблокирован | Подключите изделие к источнику питания, запустите изделие. В течение 20 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от подогревателя. Повторите данную процедуру 3 раза подряд. Если в течении 20 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала. После 3 сбросов питания подогреватель будет разблокирован. Проверьте работоспособность подогревателя. Во время запуска проверьте подогреватель на отсутствие посторонних шумов и вибрации. |
| 50 | Нет связи между пультом управления и модемом. | Проверить соединительные провода, разъемы. Проверить предохранитель 5 А. Запчасти: |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы | Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. Запчасти: |
*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.
Особенности автоматического управления
- В случае, если по каким-либо причинам первый запуск подогревателя не удался, система автоматически инициирует повторную попытку запуска. При двух подряд неудачных попытках устройство будет автоматически отключено.
- Если в процессе работы произойдёт прекращение горения, система выполнит автоматический повторный розжиг. Допускается не более трёх срывов пламени подряд.
- При снижении напряжения питания ниже 9,5 В (либо 20 В) или его превышении выше 16 В (30 В) устройство автоматически выключается во избежание повреждений.
- В случае аварийного отключения на пульте управления отображается цифровой код ошибки, указывающий на характер неисправности.
- Если включён режим догрева двигателя через таймер, а аккумулятор подключён к зарядному устройству без отсоединения клемм от автомобиля, автономный подогреватель активируется и будет работать до тех пор, пока зарядное устройство не будет отключено от АКБ.
Важно: Если завершение работы подогревателя произошло из-за неисправности, его последующий запуск в режиме догрева будет невозможен. Для восстановления работы потребуется ручной запуск устройства — это необходимо для устранения ошибки и сброса системы.
Бинар — это надёжный запуск двигателя в мороз, комфорт в салоне и уверенность в любой поездке. Заботьтесь о технике — и она ответит вам стабильной работой.
В «Теплостар-Москва» в наличии все необходимые запчасти для предпусковых подогревателей Бинар 5S. Доставка по всей России.
Получить консультацию по подбору запчастей можно по телефону 8 (800) 101‑80‑79 (звонок бесплатный по России), WhatsApp +7 (985) 620‑15‑15 или заказав обратный звонок с сайта.
Написать в WhatsApp
Пн-Пт: 9:00-18:00, Сб: 10:00-17:00